2016年安徽省沪渝、宁芜高速芜湖管理处小修保养工程施工组织设计_图文

导读:突起路标、轮廓标施工前应对损坏的部分按发包人指示拆除,按图纸要求进行施工,颜色与设计相符,2防眩板在施工前,3防眩板在养护施工过程中,只有在基础混凝土强度达到设计等级后,6养护施工过程中不得损伤金属涂层,包括高速公路交通标志日常维修,应在监理工程师指示下,根据标志板面设计的具体情况采取适当分割的办法来制造,柱体表面平面度公差不应大于1.0mm。⑶柱式轮廓标柱体白色和黑色的色品坐标和亮度因素及其

2016年安徽省沪渝、宁芜高速芜湖管理处小修保养工程施工组织设计_图文

柱体表面平面度公差不应大于1.0mm。

⑶柱式轮廓标柱体白色和黑色的色品坐标和亮度因素及其对应的颜色的色品图应符合 《轮廓标技术条件》(JT/T 388一1999)的规定。

⑷180mmx40mm的逆反射材料应镶嵌在轮廓标柱体的表面,使不易脱落。

Ⅳ逆反射材料

⑴逆反射材料应采用反射器或反光膜。反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。微棱镜型反射器应颜色均匀一致,整个反光面逆反射性能均匀。玻璃珠型反射器的玻璃珠应颜色一致,不应有漏珠、破损或其它缺陷。反光膜在柱体上应粘贴平整,无皱纹、气泡、拼接缝或其它缺陷。

⑵轮廓标的逆反射材料,其色度性能、光度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐高低温性能、密封性能等均应符合《轮廊标技术条件》(JT/T 388一1999)的有关规定。

Ⅴ上述加工产品,须按《轮廓标技术条件》(JT/T 388—1999)及《突起路标》(JT/T 390—1999)的规定,随机抽样检验合格,方可进行安装和设置。

3、养修方案

突起路标、轮廓标施工前应对损坏的部分按发包人指示拆除,拆除时不应损坏其他完好无损的部分,拆除的突起路标、轮廓标按发包人指示地点堆放。

突起路标和轮廓标的设置

Ⅰ突起路标应按图纸要求或发包人指示的地点设置,设置时路面面层应干燥清洁、无杂屑,此时将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部,涂覆厚度约为8mm。将突起路标压在路面的正确位置上,轻微转动,直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分,在凝固前突起路标不得扰动。

Ⅱ在水泥混凝土路面设置突起路标时,先用硬刷和10%盐酸溶液洗刷混凝土表面,然后用清水洗干净,待路面清洁干燥后安装突起路标。

Ⅲ突起路标设置高度,顶部不得高出路面25mm。

Ⅳ突起路标的反光玻璃球有白色、红色或黄色,白色设在一般路段,红色或黄色设在危险路段。

Ⅴ设置间距及其它规定应按图纸要求和发包人的指示进行。

Ⅵ在降雨、风速过大或温度过高过低时,不进行设置。

Ⅶ柱式轮廓标应在预制的基础中埋入标柱套管,按图纸要求进行施工,安装时应按图纸所示进行;附着式轮廓标安装在钢护栏托架连接螺栓上,或用胀锚螺栓固定在护栏上;安装就位无误后再将定向反光材料(膜)用不剥落的热活性胶粘剂粘贴,防止在表面上产生任何

气泡和污损,并注意反光膜色块粘贴正确。

Ⅷ突起路标和轮廓标设置后,经检查不合格时,应拆除重新安装,费用由承包人承担。

4、质量检验

视线诱导标(包括突起路标、轮廓标)

Ⅰ基本要求

⑴反射器的光学性能在入射角为0°~20°范围内应保持稳定,安装角度须正确,颜色与设计相符,反光材料表面无缺损或断裂现象。

⑵视线诱导标的图形、符号及材质、几何尺寸应符合图纸要求,板面应平整,超过±3mm/m者不得使用。

⑶立柱式视线诱导标的基础混凝土强度、几何尺寸应不小于图纸要求。

⑷.安装前应检验反射器、板材、型材、管材的产品质量合格证,不合格者不得使用。 ⑸视线诱导标的粘贴剂品种、粘贴厚度及其工艺应符合图纸要求。

Ⅱ检查项目

检查项目见表(视线诱导标检查项目表)。

视线诱导标检查项目表

Ⅲ外观鉴定

⑴立柱损边、掉角、缺损长度不超过50mm。

⑵防锈层不得有汽泡、擦伤、划痕等表面缺陷。

⑶立柱式视线诱导标的垂直度不超过8mm/m。

第十一节 防眩设施及其它

1、养修范围

包括防眩设施、防撞桶、隔离墙、收费岛等设施的更换及修复。

2、材料

1防眩板构件采用钢材制作,其技术要求应符合GB/T 700-2006标准的规定。 ○

2钢材制作的防眩板构件应进行表面防腐处理,处理方法见《公路防眩设施技术条件》○

(JT/T 333-1997)

3防眩板所有暴露部分均应经过浸塑工艺处理,浸塑颜色为绿色。 ○

4防眩板构件应具有产品合格证明并经发包人认可始准使用。 ○

5防撞桶尺寸及规格应符合本规范要求及相关法律、法规。 ○

3、养修方案

1防眩板设置时的遮光角、防眩高度、板宽及板的间距应符合图纸的规定。 ○

2防眩板在施工前,应确定控制点(如桥梁、立交、中央分隔带开口及防眩板需变化的○

路段),在控制点之间测距定位、放样。

3防眩板在养护施工过程中,不得损坏中央分隔带上通信管道及护栏等。 ○

4应按图纸要求处理好路段与桥梁上的防眩板的位置和高度,外形上不得有高低不平和○

扭曲现象。

5防眩板单独埋设立柱时,只有在基础混凝土强度达到设计等级后,方可安装上部构件。 ○

6养护施工过程中不得损伤金属涂层,任何损伤均应在24h内予以修补。 ○

7防撞桶桶盖、桶身、横隔板所用材料为塑料或橡胶;外贴反光膜等级为二级及以上;○

配载物所用砂为普通中砂,细度模数在3.0~2.3之间。

8收费岛瓷砖修复要求用与收费岛原瓷砖相同的瓷砖进行修复。 ○

4、质量要求

1检查项目下页表(防眩板、防眩网检查项目表)。 ○

防眩板、防眩网检查项目表

2外观鉴定 ○

Ⅰ防眩板整体应与路线线形一致,安装牢固。

Ⅱ防眩板上的损伤面(气泡、裂纹、疤痕、毛刺等)不得超过防眩板面积的1%。

第十二节 道路交通标志

1、养修范围

包括高速公路交通标志日常维修。

2、材料

1材料应符合下列要求 ○

Ⅰ立柱

⑴立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合图纸要求及相关国家标准的规定。立柱一律采用热轧无缝钢管,钢号20#,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T 8162-1999)的规定。

⑵所有标志柱应配有柱帽,柱帽可采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固的立柱上,或采用发包人批准的其他型式的柱帽。

⑶立柱、横梁扣件、结合件和连接件等配件应采用符合图纸要求的材料,并应采用热浸镀锌进行金属表面处理,镀锌量符合相关规范、图纸及发包人要求。

Ⅱ标志板(未粘贴反光膜)

⑴标志牌应符合《公路交通标志板》(JT/T279-2004)的规定。

⑵标志板采用铝合金板制造时,应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》(GB/T 3194-1998)和《铝及铝合金板材》(GB/T 3860-1997)的规定;采用薄钢板制造时,应符合《冷轧钢板》(GB/T 708-1988)和《连续热镀锌薄钢板和钢带》(GB/T 2518-1988)的规定。标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型材制成,并符合《工业用铝及铝合金热挤压型材》(GB/T 6892-2000)的规定。标志板所用铝合金板其最小厚度应不小于2mm。

⑶标志板面应无裂缝或其它表面缺陷;标志板边缘应整齐、光滑;标志板的外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2m2时,其偏差为其外形尺寸的±0.5%;标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。

⑷除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许拼接。

⑸考虑到大型指路标志在制造、运输、安装过程中的困难,厂家在制造过程中,应在监理工程师指示下,根据标志板面设计的具体情况采取适当分割的办法来制造,在安装时可按

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