农机培训教材(一)

导读:农机培训知识,操作—维护型倒挡轴上的双联直齿轮位置,可实现快档、慢档和倒档,再通过两组直锥齿轮换向、减速后将动力输出。机型优点:(1)、结构紧凑;(2)、快档、慢档和倒档速度参数比较合理;(3)、一般采用F178、F186风冷柴油发动机作动力,动力本身可靠性较好;(4)、整机重量适中一般在100Kg左右,其耕作效果好、作业效率高、适用范围广;(5)、该机型是目前市场上最受

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操作—维护型

倒挡轴上的双联直齿轮位置,可实现快档、慢档和倒档,再通过两组直锥齿轮换向、减速后将动力输出。 机型优点: (1)、结构紧凑;

(2)、快档、慢档和倒档速度参数比较合理;

(3)、一般采用F178、F186风冷柴油发动机作动力,动力本身可靠性较好; (4)、整机重量适中一般在100Kg左右,其耕作效果好、作业效率高、适用 范围广;

(5)、该机型是目前市场上最受欢迎的畅销机型,被普遍用户所接受,若进入市场 可节约许多推广宣传费用。

(6)、该机型在硬地、大田块、浅水田、水泡田等地域作业具有较大的优势。 机型不足:

(1)、若以通用汽油机作动力,动力容易损坏,若以水冷柴油发动机作动力,整机重量偏重,转运困难;因此该种机型一般最好选择F178、F186风冷柴油发动机作动力比较匹配;

(2)、变速箱内副轴、倒挡轴两种轴均为悬臂梁结构,刚性较差,齿轮受力不均易损坏;

(3)、由于采用了两组直锥齿轮来换向、减速并使用锥度轴承来克服锥齿轮的轴向分力,因此底盘部分制造成本较高。 3.2、皮带传动机型

发动机动力通过皮带传递到变速箱,用张紧皮带的方式来实现动力的 离合;变速箱体多为整体式结构,其上为变速部分,其下为动力输 出部分,动力输出轴部分与变速部分之间一般采用链条传动。 机型优点:

1、一般以通用汽油发动机或小型水冷柴油机作动力,整机重量轻,转运方便; 2、制造成本低廉;

3、由于采用皮带传递,因此可减小对动力机构的冲击力,对发动机有一定的保护作用;

4、该机型在大棚、疏松旱地、深水田、小田块等地域作业具有较大的优势,也是目前市场上最受欢迎的畅销机型之一 机型不足:

1、若以通用汽油发动机作动力,存在油耗高、收益低、动力本身可靠性较差等不足; 2、因采用皮带张紧离合,皮带一直反折张紧,皮带持续发热容易产生老化断裂;

3、这类机型输出最高转速一般在150转/分钟-180转/分钟左右,由于输出转速较高,输出扭矩变小,在使用过程中很容易超过发动机的最大输出扭矩,因此作业时常出现发动机熄火或发动机输出转速快速下降快等现象,对发动机损伤较大;特别是近年来不少厂家随意将耕幅加宽、刀具直径加大、输出转速提高,造成动力故障频繁,以通用汽油发动机作动力的微耕机在市场上的销售量已严重萎缩;

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4、因输出端采用链条传递,链条容易拉长、断裂;

5、因这类机型自重较轻,一般在45-70Kg左右,对于硬、板地入土效果较差,耕作困难。

四、微耕机使用和保养上的几个误区

微耕机以其轻便、灵活、多功能以及价格低廉成为农民种田的新宠,目前在我区微耕机的保有量近千台,是保证广大农民春种秋播的重要力量。但是,微耕机手普遍反映微耕机故障率较高。笔者通过多年的推广和走访调查,发现微耕机故障率偏高的原因多是机手使用和保养不当造成的,在使用和保养上存在一些误区,现就调查情况谈一点看法,供广大机手参考。 4.1、新机磨合不到位

许多机手根本就没有和不懂磨合的概念和意义,认为磨合既耽误时间又浪费油料,实在“不合算”。有的没有磨合就直接就进行大油门高转速的使用,恨不能一天收回全部投资;有的不懂磨合的概念,以为回家之后,让它空转2~3个小时就可以了。其实,磨合是一共循序渐进的过程,必须从小油门低转速、低档位、低负荷开始,逐步加大到高转速、高档位、大负荷。其目的是在良好的技术条件和润滑条件下,通过缓慢的增加负荷,逐步磨去零件配合表面的不平部分,为机器的正常使用和延长寿命打下良好的基础。所以,机手必须严格按照说明书的要求进行必要的磨合。 4.2、保养不到位

由于微耕机工作的环境较恶劣,保养就显得尤为重要。微耕机在工作中,由于零部件互相摩檫震动,油、泥、水的侵袭,不可避免的要造成零部件的磨损;连接松动,腐蚀老化。从而使微耕机技术状态变坏,功率下降,油耗增加,磨损加快,故障不断出现。为了防止上述情况的发生,就必须严格执行“防重于治,养重于修”的维护保养制度。

保养必须严格按照保养的周期和内容来进行。错误的保养方法,主要有以下几种:

1、 风冷机用水降温。有些机手看到风冷机温度较高,担心损坏机器,用浇水的方法帮忙降温。其实是非常错误的做法,用水骤然降温,缸套突然收缩,容易拉缸,断环,甚至缸套破裂。

2、不重视班保养。有的机手认为几天搞一次保养就行了,其实,磨损是日积月累的过程,班保养一样主要。

3、不重视燃油和润滑油的质量。燃油质量差,不仅使机器动力不够,而且加速了油泵和芯套的磨损;润滑油的好坏,直接影响机器的启动性能和使用寿命,千万马虎不得。宜昌市窑湾乡沙河村的卢其兵反映,他的机器一直用的很好,就因为有一次作业时缺了润滑油,加了一次再生机油,结果机器性能全面下降,最后经过大修才解决问题。

4、发动机偏盖垫不当使用密封胶。偏盖垫使用密封胶后,多余的胶容易进入齿轮箱,由于长时间的工作和机油泵的吸力,密封胶很容易堵塞机油进油孔,使曲轴和连杆得不到有效的润滑。

5、 燃油箱盖漏油用薄膜纸封死。封死油箱以后,长时间工作就在油箱内产生负压,导致进油不足,使机器在工作时冒黑烟,动力不足。

6、 柴油雾化不良只换油嘴 。柴油雾化不良除油嘴问题外,多是高压油泵磨损,压力小,油量少造成。

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7、 乱紧机体上的螺丝。 微耕机多配备的是铝合金箱体的发动机,铝合金的硬度显然不及球墨铸铁,因此所有上在机体上的螺丝必须按照规定扭距用力,特别是缸盖螺丝,稍不注意就会“拉丝”。而且尽量不要在热机时紧螺丝。

8、 乱拆风冷机的导风罩和挡风板。有的机手不知导风罩和挡风板的作用,以为是挡泥土的东西,可要可不要,任意拆卸,致使风扇的风无法集中,失去了降温的效果。

五、常用油料知识简介

1、油料的性能及使用

农业机械在作业中,油料费用占整个成本的三分之一。同时,油料的正确使用,可以延长机器的使用寿命,降低修理成本,对提高生产效率具有重要意义。

石油主要是由炭氢组成的化合物。各石油产品是根据其组成的各种化合物沸点不相同提炼的。通过蒸馏方法,按照不同温度范围,可提炼出汽油、柴油和润滑油等产品。 2、农业机械中常用的几种油料 (1)汽油

使用时必须要了解它的几个性能指标。如辛烷值、馏程、饱和蒸气压等。

①辛烷值 是衡量汽油抗爆性能的指标。辛烷值越大,抗爆性能愈好。为了提高汽油的辛烷值。可用铅作催化剂加入汽油。

②馏程 指油料在规定温度下的沸点。一定温度范围内蒸发成分的百分比是评定油料蒸发性能的指标。如果油料的50%馏出温度低,说明这种油料蒸发性好,如果油料的90%馏出温度低,则重质馏分含量少,可减少燃烧时的积炭。

③饱和蒸气压,是测定汽油蒸发性能不可少的指标之一。通常蒸发性能大的汽油蒸发性较强,但过大则容易形成气阻,堵死进油管。

因此规定汽油的蒸气压不得大于500毫米汞柱,则我们即将蒸发性大而又不易形成气阻的蒸气压称饱合蒸气压。 (2)柴油

柴油是农用动力机械的主要粮食,使用时必须要了解以下几个性能指标。

①粘度。是指在常温下柴油的稠稀程度和流动性的指标。粘度大,流动困难,雾化质量差,与空气混合不均匀,燃烧坏,冒黑烟;粘度低,柱圈密封不好,易渗漏,形不成油膜,零件易磨损。

②凝点 是表示油料失去流动性的温度,当温度下降到使柴油失去流动性而凝固时的温度点称凝点。为了使发动机在低温时正常运转,要求柴油有较低的凝固点。我国规定以凝固点作为柴油的牌号。

③馏程 是测定柴油蒸发性能的指标之一,常以规定温度下馏出的容积百分数表示或馏出的容积百分数下的温度表示,对柴油来说,由于柴油混合燃烧时伺很短蒸发性不好就来不及蒸发燃烧不完全,所以高速柴油机采用馏程低的轻柴油,低速柴油机则选用重柴油。

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④十六烷值 是评定柴油在燃烧过程中粗暴性程度的重要指标。十六烷值愈高,自然着火温度则低,着火容易,但十六烷值不能太高。当大于65 时发动机反而冒黑烟,油耗增加。所以柴油的十六烷值一般规定在40~60之间。

⑤闪点 在规定条件下加热油料。它的蒸气与空气混合后当接触火焰后有闪光发生。这时油的温度称为闪点。闪点的高低表示油料在高温下的安定性。

另外柴油还有腐蚀性,积炭性和结胶性等。只有了解了柴油的性能指标,才能正确选用柴油的牌号。柴油的牌号是以凝固点来表示的。在我国目前农业机械中规定使用的柴油有0号、10号、20号、35号和农用20号等。它们的凝固点分别为0℃、一10℃、一20℃、一35℃、+20℃,选用时根据当地的气候条件而定。 (3)润滑油

润滑油是用来减少机器中相互摩擦零件表面的磨损和摩擦发热的主要油料,现代润滑油还具备了清洁、分散、抗氧化等功能。按用途不同可分为汽机油、柴机油和齿轮油。以下介绍一些相关参数。

①润滑油粘度。是用来表示油料流动的难易程度,直接关系到润滑油的流动性及在两摩擦表面所形成的油膜的厚度。粘度大的润滑油不能流到间隙很小的配合体机件的摩擦表面,不能起到润滑作用。但是能承受较大压力的负荷,不易从摩擦表面间挤出,而保持一定厚度的油膜。

②润滑油的凝点。是表示油料失去流动性的温度,对润滑油来说,在天气寒冷时,油料凝结使润滑油性能显著变坏,所以在低温下工作的机械应选凝点低的润滑油。

③浮游性。是表示抑制生成胶膜和沉淀的指标。浮游性良好的润滑油,能使氧化物悬浮在油中,不沉积在金属零件的表面上,避免胶状薄膜的生成。

④腐蚀性。润滑油中的酸、碱介质或机油氧化产生有机酸,都会对金属表面产生化学作用,引起金属成分和性质的改变,使金属损坏,引起金属成分和性质改变的这种作用称作腐蚀性。

汽机油的牌号是按100℃运动粘度分类的。它有6号、10号、15号、6号低凝汽机油和8号低凝汽机油几种。其牌号越高粘度越大。

柴机油按100℃运动粘度分为8号、11号、14号、16号、20号、11号低油、1l号稠化油14号稠化油几种,牌号越高则粘度越大、柴机油的选用取决于柴油机曲轴轴瓦的合金材料,如果是巴氏合金(锡基铜合金)可用汽机油。如果是铅青铜合金,镉镍合金则应使用柴机油。

齿轮油根据用途分为齿轮油和双曲线齿轮油两类。按100℃运动粘度齿轮油分为20号、30号和通用齿轮油;双曲线齿轮油分为22号和28号两种。据生产工艺的不同另有一种合成13号双曲线齿轮油。 各种牌号的双曲线齿轮油均加有抗磨添加剂。具有良好的抗磨性能。不能用没有添加剂的齿轮油代替。 (4)润滑脂

润滑脂俗称黄油,它由润滑油和稠化剂制成。润滑脂根据所加入稠化剂的不同,分为钙基润滑脂、钠基润滑脂和钙钠基润滑脂三种。常温下呈油膏状,耐压性强缓冲性也好,不易流失。密封性和粘温性好,适用于润滑密封困难、负荷重、温度高、较长时间不用更换的润滑部位。使用时必须了解润滑油的针入度、滴点、胶体安全性等指标。

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我国目前生产的钙基润滑脂有五个牌号: ZG 一1、ZG一2、ZG一3、ZG一4、ZG一5

“Z”表示“脂”、“G”表示“钙”、l 2 3 4 5 为针入度的系列号,表示润滑脂稠度的大小。

我国目前生产的钠基润滑脂有ZN-1H、ZN-2H、ZN-3H三种牌号,“N”表示“钠”,其它同上所述。 钙钠基润滑脂l号、2号润滑脂的牌号是按针入度的大小来区分的,针入度越小,牌号越高,稠度越大,脂越硬。

第二章 小型燃油发动机构造、工作原理与部分机件的简单维修

发动机是一种动力源。发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。燃油发动机的作用是将燃料的化学能通过燃烧转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能,对外输出动力。

小型农业机械一般采用的发动机为单缸四冲程汽/柴油发动机。 如图所示:

四冲程汽油机 四冲程风冷柴油机 四冲程水冷柴油机

第一节 发动机的基本构造

一、往复活塞式发动机的分类 1、按所用燃油分类

①液体燃料发动机:如汽油机、柴油机等。 ②气体燃料发动机:如天然气发动机、液 化石油气发动机等。

2、按发火方式分类

压燃式发动机与点燃式发动机。 3、按工作循环的冲程数分类

在发动机内,每一次热能转化都必须经

过进气、压缩、作功、排气的连续工作过程,称为一个工作循环。凡活塞往复四个行程完 成一个工作循环的称为四冲程发动机,活塞往复两个行程完成一个工作循环的称为二冲程发

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