武汉长江二桥正桥连续梁桥及刚构桥加固设计复核报告

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武汉长江二桥正桥连续梁桥及刚构桥维修设计复核报告

折减10%上缘正应力3.503.00正应力变化(Mpa)折减10%下缘正应力2.502.001.501.000.500.00-0.500-1.0050折减20%上缘正应力折减20%下缘正应力100150200距离(m)

图1-18 纵向预应力折减对梁体正应力的影响图

500竖向位移(mm)距离(m)50100150200-5-10-15-20-25

图1-19 从竣工到目前,徐变收缩作用主梁的竖向位移图(包含二恒改造及纵向预应力折减20%的效应)

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1.50正应力变化(Mpa)上缘正应力下缘正应力1.000.50距离(m)0.00-0.50-1.00050100150200

图1-20 从竣工到目前,徐变收缩作用主梁的正应力变化图(包含二恒改造的效应)

2

距离(m)

0 0 -2 竖向位移(mm) -4

-6 -8 -10

50 100 150 200 弯曲刚度折减20% 剪切刚度折减30 剪切刚度折减60

图1-21 刚度折减对主梁竖向位移的影响图

图1-22 汽车超载(3.45车道)作用,主梁上缘正应力包络图

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图1-23 汽车超载(3.45车道)作用,主梁下缘正应力包络图

图1-24 无损伤,超载,组合2,上缘正应力包络图

图1-25 无损伤,超载,组合2,下缘正应力包络图

图1-26 无损伤,超载,组合2,最大主拉应力图

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图1-27 无损伤,超载,组合2,最大主压应力图

图1-28 无损伤,超载,组合2,腹板中部最大主拉应力图

图1-29 高度损伤,超载,组合1上缘正应力包络图

图1-30 高度损伤,超载,组合1下缘正应力包络图

图1-31 高度损伤,超载,荷载组合2,上缘正应力包络图

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图1-32 高度损伤,超载,荷载组合2,下缘正应力包络图

图1-33 高度损伤,超载,荷载组合2,最大主拉应力图

图1-34 高度损伤,超载,荷载组合2,最大主压应力图

图1-35高度损伤,超载,荷载组合2,腹板中部最大主拉应力图

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