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导读:华尔街日报》日前援引阿斯顿·马丁公司一位高管的话称,阿斯顿·马丁计划今年将在华经销商数量增至18或20家门店。截至去年年底,阿斯顿·马丁在北京、成都、杭州和上海等地共开设有5家经销店。就在去年7月,阿斯顿·马丁的目标还是2012年在中国增加4家经销商,使其在中国的经销商数量增加一倍。尽管四年前才正式进入中国,但目前中国已成为阿斯顿.马丁在亚洲最大的市场,也是

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华尔街日报》日前援引阿斯顿·马丁公司一位高管的话称,阿斯顿·马丁计划今年将在华经销商数量增至18或20家门店。截至去年年底,阿斯顿·马丁在北京、成都、杭州和上海等地共开设有5家经销店。

就在去年7月,阿斯顿·马丁的目标还是2012年在中国增加4家经销商,使其在中国的经销商数量增加一倍。

尽管四年前才正式进入中国,但目前中国已成为阿斯顿.马丁在亚洲最大的市场,也是增长最快的市场。该公司销售总监Andy Gawthorpe透露,中国、印度以及其他新兴市场将可贡献今年20%的年销量。

阿斯顿·马丁已经在中国销售的车型包括Virage、Vantage S和Rapide,今年阿斯顿·马丁还将引入限量150台的V12 Zagato,该车在去年的法兰克福车展上首次亮相,缴纳100%以上的进口关税后售价为900万元(100万欧元)。目前阿斯顿·马丁所售车型价格在300万至4500万元之间。

刺激阿斯顿·马丁做出扩网计划的是中国的顶级豪车消费能力。2011年,劳斯莱斯在中国卖出了1000辆、玛莎拉蒂销量达780辆、法拉利销量为777辆、兰博基尼也卖出了342辆。

在刚结束的北京车展上,最后一辆阿斯顿·马丁One-77卖出,售价4700万人民币。

2012年,阿斯顿·马丁希望在中国售出500辆汽车,相比去年的约220辆及100%的同比增幅都有较大提升。

阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂,1987年被美国福特公司收购,2007年,福特汽车公司以4.79亿英镑的价格将阿斯顿·马丁出售给了由英国商人David Richards 领导的财团及两家科威特的基金,David Richards是Formula One Benetton和BAR 赛车俱乐部的老板-2012 4

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201104

本届上海车展,阿斯顿马丁带来一款限量版旗舰跑车:ONE-77,今日已经提前发布。从名字不难看出,这辆阿斯顿的顶级跑车仅限量77辆,据相关信息,中国市场得到的配额为5辆,该车目前已经被全部被订购一空,成交价4700万元!

这车只有富二代玩,富一代为了彰显财富会选宾利,保时捷,法拉利,品牌名气小了一点 是因为宣传不够大家都不太认识还是因为什么呢?你觉得?

积淀不够,宣传是一个原因,

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