2013年全国大学生数学建模竞赛A题论文

导读:表2:理论通行能力值V(km/h)(pcu/h)201380301550401640501690601730表3:交叉口折减系数车速交叉口之间的距离(m)202530354045501000.450.370.310.270.230.200.182000.620.540.480.420.380.340.303000.710.640.580.520.480.43

2013年全国大学生数学建模竞赛A题论文

表2:理论通行能力值

V(km/h) (pcu/h)

20 1380

30 1550

40 1640

50 1690

60 1730

表3:交叉口折减系数

车速

交叉口之间的距离(m) 20 25 30 35 40 45 50 100 0.45 0.37 0.31 0.27 0.23 0.20 0.18 200 0.62 0.54 0.48 0.42 0.38 0.34 0.30 300 0.71 0.64 0.58 0.52 0.48 0.43 0.39 400 0.76 0.70 0.65 0.60 0.55 0.50 0.46 500 0.80 0.75 0.70 0.65 0.60 0.56 0.52 600 0.83 0.78 0.73 0.69 0.64 0.60 0.56

700 0.85 0.81 0.76 0.72 0.68 0.64 0.60 800 0.87 0.83 0.79 0.75 0.71 0.67 0.63 900 0.88 0.84 0.81 0.77 0.73 0.69 0.66 1000 0.89 0.86 0.82 0.79 0.75 0.72 0.68 1100 0.90 0.87 0.83 0.80 0.77 0.74 0.70 1200 0.91 0.88 0.85 0.82 0.78 0.75 0.72

表4:车道宽度折减系数

车道宽度b(m)

通行能力折减系数

车道宽度b(m)

通行能力折减系数

3.50 3.25 1.00 0.94 3.00 2.75 0.85 0.77

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